Y nada me puse a buscar si existia a 1/32...con un soplo de los amiguetes descubri este..
pero ostia que es metalico y pesa un güevo...no es apto para slot....pero como soy cabezon ....me dije si la gente clona,yo tambien...
pero claro una cosa es ser de natural chulo y otra que la "chuleria" salga.....y a mi me salio esto..
despues de ver el alcance de mis luces..(dice mi madre que tengo las del dia..y muchos estan nublados..)decidi dejarlo...peroooooooooooo,un dia pense otia te has gastado una pasta,(incluso me compre un nascar de Revell de los clasicos para ruedas y chasis...)osease que debia ir ya por los 100 €..y Ana (mi compañera) me dijo intentalo.....y despues de dejarme otra pasta en masilla..me quedo esto...
en fin...vosotros mismos..
Y ahora un poquito de historia ,la tradicion es la tradicion...
Conducido por Sam y Miles Collier, que terminó 10 º en general - un rendimiento inigualable por cualquier otro coche de producción de lujo - en la recta de Mulsanne corrio sobre los 120 kilómetros por hora y un promedio de 81.5 mph durante todo el evento. Cunningham se condujo un Cadillac aerodinámico potencia especial que los franceses llamaban Le Monstre. Tal vez lo mas impresionante, un coche de fabricación británica Allard J2, alimentado por el mismo Cadillac V-8, acabó tercero.(hey lo podeis ver tb en este blog)
Bueno espero que el rollo no haya sido pesado...pero a que soy cabezota??
