
Al sr Briggs Cunningham (el genio automovilistico yanqui por exelencia,inventor de las dos rayas azules paralelas....)le dio por hacer un equipo norteamericano para correr en Le mans...y que mas made in USA que un Corvette??? (ese año tb bajo sus colores corrio el Jaguar E2A que por este blog tb anda)
Nada,tres coches,con sus pilotos norteamericanos( e imagino que como en aquella epoca,el fumar no estaba mal visto ni perseguido)sus paquetes de Marlboroa la pista!!
nº 1-Briggs Cunnningham y William Kimberly
nº 2-Richard Thompson y Fred Windridge
nº 3-John Fitch y Bob Grossman

Cada uno de ellos como curiosidad llevaba el cubrefaros de un color distinto..creo que el 1 blanco,el 2 azul y el 3 rojo....
Seguimos con el rollo...............
Habia un cuarto Corvette ese año..el nº4..pero era del equipo Camoradi....

Luego de una largada espectacular donde los Corvettes toman inicialmente la delantera
se van modificando las posiciones y el auto #1 vuelca y se incendia al mando de Kimberly.
El auto #2 de Thomson rompió su motor luego de quedar en un banco de arena
y el #3 (VIN 00867S102538) lograría llegar en octava ( 8va ) posición en la general no sin suspenso ya que tenía graves problemas de temperatura y usó un sistema especial de refrigeración con cubitos de hielo pues no podía parar por reglamento con mas frecuencia que cada 25 vueltas.
En cuanto al auto #4 no clasificaría en la general por no haber recorrido la distancia mínima requerida. Es hasta la fecha la mejor terminación de la marca en la mítica competencia y recientemente se han recuperado estos autos y estan en distintas etapas de restauración. Ferrari ganaba la general con el modelo 250.


Saludos,
jordi