miércoles, 28 de diciembre de 2011

Ferrari 375 MM Berlinetta Le Mans 1.954




Hola sres,


Pasada la Navidad llega el dia de los inocentes (hoy)y casualmente (?)he acabado este cochecillo que mas que eso es una putada inmensa....ponia yo hace unos dias unas fotos preliminares del bicho en cuestion y ya apuntaba maneras de desastre....al menos como dice mu hijo,lo he intentado...con poca fortuna desde luego...pero ya se sabe..menos el Barça los demas la cagamos mas que la acertamos..pero como consuelo el bicho existe y como mi objetivo es "existe luego se puede hacer" ahi queda..y seguro que otras manos mejores conseguiran mejores resultados.




La resina esta es una modificacion del kit que mi amigo Carlos realizo del mismo coche pero en version Panamericana..y servidora que es lemanero de nacimiento...(tengo fotos que lo prueban,pero no estan digitalizadas..)nada a transformarlo....una tonteria como otra.


Dificultades..todas de verdad,generalmente no comento nada de las piezas ,pero esta me ha porculizado lo suficiente como para plantearme el tema de las modificaciones (vale diez minutos..que por ahi tengo un AC Ace de LM 1958.....que esta en fase de construccion..jejejej)pero si, ha sido como el parto de la burra (mi mama dixit)y con unos resultados ....


La historia del bicho este??pues la verdad cuando recupere mi enciclopedia Ferrai (tengo una que ¡son cuatro tomos!!!!! pero esta en mi anterior residencia -si no lo han tirado o metido en bolsas de basura,que esa es otra-)ya buscare mas datos..pero en resumen escueto no hiza na de na para variar..


Llevaba el nº 18.....corriendo a manos de Profirio Rubirosa e Innocente Baggio,con los "colores de la escuderia de Luigi Chinetti.



Me he permitido poner algunos colegas suyos de carrera,el Cunningham C4-R de Cunningham/Bennet,el Aston Martin DB3S de Bira/Collins y el Ferrari Cunningham, el 375 MM de Walters/Fitch..el ganador de la dicion el Ferrari 375 Plus de Gonzalez/Trintignant gano esa edicion,tb lo tengo,pero no se pq no lo he montado...al igual que los Osca....que no se como,(vale si lo se,pero no puedo explicarlo) tengo dos para montar encima de la mesa,pendientes de las modificaciones pertinentes...


Joder que rollo me ha salido....estoy de vacaciones jejejejeje y se nota..menudo broncas..

Ala que el año se acaba,estoy sin tabaco y eso es mu malo..

Feliz 2012 a todos!!! ( a mi bloguera espero hacrlo en directo jejejeje)

Jordi

PD Alex en el proximo Masadas os la presento,que ya va siendo hora...

sábado, 24 de diciembre de 2011

FELIZ NAVIDAD!!!!


Pues nada..felices fiestas a todos...que el colega este del traje rojo (vale el mio esta descolorido..) se enrolle y mañana encontreis en vuestros calcetines o bajo el arbol aquellas cosillas con las que soñais cual pequeños infantes.....que ha pesar de ser un año jodido,la ilusion y los sueños no permitamos que nos los quiten....a pesar de todo,seguiremos soñando...pq tal y como esta el patio...soñar es lo que nos permite seguir cuerdos.

Lo dicho FELICES FIESTAS!!! a ponerse hasta el culo de turron,cava y de las personas que queremos ( jejeje mañana me toca tener a mi chaval y eso me hace especialmente feliz..)y mi mama mañana pone una mesa....guauuuuuu!!

Otia me voy a enrollar un poco mas.....permititme que salude especialmente a mis amiguetes sloteros (a los cuales hace demasiado tiempo que no veo..)
Enric,Alex Joan,Juanjo,Mikel,Jordi,Raul...y a otra persona sin la cual tal vez este blog estaria cerrado hace tiempo,mi bloguera favorita...

Jordi

lunes, 12 de diciembre de 2011

Osca Sport 750 TN Le Mans 1.959



Hola sres y srta.


Bueno siguiendo la linea de este blog,hoy enseño este pequeño Osca que corrio en Le Mans en el año de nuestro sr. de 1.959..como es habitual del siglo pasado...


Siguiendo la norma...este tampoco hizo nada especial..lleva el nº 51...lo que ya indica el nivel del cochecillo...y tan solo se marco 32 vueltas antes de abandonar....pero.............si es un coche importante por otros motivos..




Los Hnos Rodriguez...Ricardo y Pedro...casi nada.



Evidentemente los mejores pilotos mexicanos de la historia,que llegaron a este Le Mans yo diria que sin afeitar..mas que nada pq no tenian edad de tener barba...19 años tenia Ricardo....que siendo un piloto excepcional,no tuvo suerte..se mato en una curva en 1962 conduciendo un Lotus..


Su hermano Pedro...joder..el mejor piloto a los mandos del Porsche 917...y ganado Le Mans con un GT40.....


Tampoco tuvo suerte.. trágicamente Pedro fallecio en julio del 71 en la pista del Norisring a bordo de una Ferrari 512S mientras se mantenia en el primer lugar...


Dos excepcionales pilotos.....

lunes, 5 de diciembre de 2011

Tokyoadivinanza.. ¿¿.que sera??



Hola sres y srta...(a la cual si me sale se lo dedico)



Bueno hoy me siento nostalgico de mi mismo (sere chorra) y vuelvo a plantear lo que mi amigo Alex (Mulsanne Stone en estos blogs y foros de Dios) vino a bautizar como Tokyoadivinanza..


El cochecillo en cuestion corrio en Le Mans (años 50...del siglo pasado) y como es habitual en muchas de mis piezas (o cochecillos leres,como los bautizo mi añorado amigo Juanjo (el MAESTRO,asi con mayusculas mas conocido en este mundillo como Mikius)no hizo ni el huevo...


Veamos tb aprovecho la ocasion,pq muchas veces me he tenido que "oir"(leer en este caso) que nunca pongo un como se hizo....y como siempre respondo lo mismo y soy un tipo soso,monotono y aburrido ....hoy lo cambio un poco..pero solo un poco eh??que parafraseandome a mi mismo..quien soy yo para dar clases.....


La cosa es que la resinilla esta de los cojones (asi cojones pq me tiene hasta los mismos) ha salido de los talleres de un buen amigo,pero joder que trabajo tiene...y encima no se tan solo si saldra medianamente decente...esta jodida la muy japuta....la trasera es de un complejo..vamos que creo que esta por encima de mis manos....pero como soy cabezon..y a mi edad ya es dificil cambiar...lo acabare..


Por cierto....tengo cuatro Osca en la mesa.....uno casi acabado...y todos ellos de Le Mans...ahhhhh se me olvidaba (que cabron!!!)tengo un camioncillo de color azul...y una estrella en el capo....espeando su turno...


Adeuuuuuuuuuuuuuuuuuuu,

Jordi

lunes, 14 de noviembre de 2011

Maserati 250 F Streamliner


Hola sres...y srta.


Veamos..andaba yo hoy por la calle con mi blogera favorita....


(azote de este pobre currante del cochecillo lere) y al sentarnos a tomar un cafe con leche (vale somos asi..hoy llovia,hacia frio...y no somos dados al alcohol)va y me suelta..que, no ponemos nada en el blog?? (cual negrero del siglo XXI,me empuja a producir....y yo que estoy acostumbrado en mis quehaceres diarios a ser explotado,cual sumiso Epsilon....me tomo mi soma de cochecillo y hago caso a los Alfas....vale lo reconozco,me lei a Aldous Huxley)




En esta guisa..me pregunto yo..y que pongo??Y me encuentro por casa esta resina de BSR,facilona pero resultona (prepintada y se nota eh??)le coloco una cabeza loca que tenia por ahi de otro cochecillo y ya esta!!!




Mas en serio,podria decir que he disfrutado mucho montando este bicho,en mi opinion es bonito.....precioso diria yo.


El cochecillo:

La verdad que de este Maserati he encontrado poca,muy poca informacion.


Es un 250F carenado,pensado para plantar cara al Merceder W196 tb streamliner,pero ni uno ni otro rascaron mucho.


Fue una epoca a mediados de los años 50,donde se puso de moda esto de "aerodinamizar" las carrocerias,lo hizo Mercedes,Ferrari con el Lancia D50,Lotus,Connnaught,Maserati....


Parece ser que corrian como demonios,pero la cosa no acabo de convencer y se volvio al convencionalismo..cosa que pasa en casi todas las epocas.


Pero nos dejaron sus preciosas lineas aerodinamicas.....

jueves, 3 de noviembre de 2011

Bugatti Type 32 "Tank"




Hola sres....y srta (unica seguidora de este blog que yo sepa)

Hoy nos vamos a la prehistoria...si los dinosauros vuelven,cual Spielberg y su Parque Jurasico nos vamos para alla..(vale NO lo vi correr en directo,que uno es madurito otoñal pero no tanto,no fotem eh??)


Nos vamos a ..........1.923..y a D.Ettore Bugatti (padre e inventor de los Bugattis (esto va por la blogera)se le ocurrio hacer un coche aerodinamico de GP...y le salio de tal guisa..que le apodaron...tanque.


(aqui uno que quiere ser D.Ettore...)


Y bueno pues mas o menos a el le salio un churro (se hicieron cuatro de estos coches..que corrieron bajo la escuderia Bugatti un solo GP,el de Francia para ser mas exactos..)


En dicho GP dos se pegaron una buena ostia (o se estropearon ahora no me acuerdo....y no tengo ganas de buscarlo la verdad,que escribo de memoria)...


otro no hizo nada y el cuarto el nº6 este quedo algo mejor..en resumen nada del otro jueves..


Total que en la casa Bugatti decidieron venderse los tres y quedarse uno mas o menos para su cole..y alli sigue..

Un cabezon de yanqui,un tal Bob Sutherland le dio por hacerse una replica del cochecillo este...y como buen y obsesivo norteamericano no para hasta lograrlo....


Y bueno mas o menos esa es la historia...pero como me gustan las cosas raras...


pues me he rehecho el bicho este...pq lo tengo desde hace...........las ranas tenian pelo.


Y nada un piloto de LMM y otro de mi invecion,un chasis PC32 retocado..y ala..al lio..


Adios............