Frank Kurtis diseñador y fabricante de automóviles, comenzando en 1949. Su oferta inicial fue la Kurtis Sport, con una carroceria de dos asientos y un motor Ford. Este coche se convirtió en el Muntz Jet.
Luego vinieron los Kurtis 500-S, un coche de carreras sorprendentemente similar a los de carreras de Indy Kurtis. Luego vino el 500 KK, con un chasis tubular, y vestido a la elección de los compradores, en fibra de vidrio o metal la carroceria.
Este es KK500B, VIN C-361-53, era propiedad inicialmente por Pat Clancy .
Jim Davies calificó este coche para las Indy de 1953 y 1955 , donde terminó décimo y tercero,respectivamente.
y poca cosa puedo decir mas...solo que me gusta su combinacion de colores y su aspecto agresivo..
El cochecillo en cuestion es un hibrido,osease que a partir de una carroceria de Geodies,pues modificandola bastante...ha salido esto.
un saludo,
Jordi
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